О полноприводных автомобилях и о том какими они могут быть

Главная » Устройство автомобиля » О полноприводных автомобилях и о том какими они могут быть

О полноприводных автомобилях и о том какими они могут бытьВ наши дни, человек покупающий автомобиль с полным приводом далеко не всегда задумывается о том как функционирует эта важная часть автомобиля. Что бы понять это, вам стоит лишь прочитать эту статью, ведь именно в ней вы сможете найти все ответы.

Каждая система полно привода отличается друг от друга. Каждая может вести себя по разному, в разных ситуациях, поэтому для начала следует подробнее расписать какими они всё же бывают.

Всего есть два основных режима – это AWD и 4WD. В переводе аббревиатуры звучат как – «Все колёса ведущие» и «четыре ведущих колеса».

В первом режиме полный привод всегда включается автоматически. Во втором же режиме, вы сами решаете, когда вам включать полный привод. Так же, существуют варианты, когда есть выбор между автоматическим и ручным включением.

Но этого мало, для полного понимания, ведь есть ещё много различных видов полного привода.

В целом их выделяют три.

1. Это привод вида Part Time, что значит, что он подключается временно.

2. Привод вида Full Time, что значит, что он работает постоянно, но подключается вручную.

3. Привод вида On Demand Full Time, что значит, что он подключается и работает полностью автоматически.

Part Time – ставится на многие недорогие полноприводные модели. Такая система не может работать в режиме полного привода долго, да и про наличие межосевого дифференциала тоже говорить не приходится. Это значит, что если вы будете постоянно использовать полный привод, то подвеска вашего автомобиля намного быстрее выйдет из строя. Получается, «врубать»полный привод следует лишь при необходимости преодолеть препятствие.

Full Time – система, которая устанавливается на большинство внедорожников среднего и высокого класса. Межосевой дифференциал надежён, что даёт возможность пользоваться полным приводом неограниченно и в любых условиях.

On Demand Full Time – вид полного привода, когда система сама реашет, когда следует включать привод на все колёса. В целом, по функциональной части, она от предыдущей мало чем отличается, но главным отличием является то, что она работает полностью автоматически и только когда это вам нужно.

Основными преимуществами таких автоматических систем являются:

-Есть возможность переключится на передний привод.

-Экономия топлива (полноприводный режим не работает постоянно).

Выходит, что система Demand Full Time самая универсальная из всех, так как она подарит вам комфорт как на бездорожье, так и на твёрдом покрытии.

Система Full Time, больше подходит для бездорожья, а система Part Time – для города.

Теперь вы в курсе особенностей полноприводных систем и сможете сделать свой выбор правильным и осознанным.

Комментирование закрыто